【PChome行摄频道】劳斯莱斯CEO,Torsten曾经很肯定的说该品牌不会考虑量产电动车，但最近有迹象显示这家英国豪华品牌在对待电动车方面的态度有所松动。
劳斯莱斯电动车重回桌面 续航是软肋
劳斯莱斯电动车重回桌面 续航是软肋
接受外媒采访时，劳斯莱斯销售和市场总监说不少客户很喜欢电动102EX概念车，并且电动系统也是符合劳斯莱斯形象的，它能提供巨大的扭矩，而同时能保持非常安静。
劳斯莱斯电动车重回桌面 续航是软肋
对比Torsten的说法，这就显得非常奇怪了，劳斯莱斯CEO之前的说法是102EX续航里程只有200公里，充电时间需要20小时，这是劳斯莱斯的客户无法接受的。
劳斯莱斯电动车重回桌面 续航是软肋
观点：尽管上面两人的说法看似有些矛盾，但事实上都是有道理的。既然CEO提到了劳斯莱斯的消费者接受不了只有200公里的续航里程，那么接下来就是解决这个问题的时候了，至于劳斯莱斯是不是电动的，个人认为只要它动力够强劲，而且够安静就可以了。劳斯莱斯的形象里可没有“吵闹”这个词语。
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