数说新能源发布9月8日-9月14日新能源乘用车终端销量数据。在这场新势力与传统车企的“较量”中，零跑以1.30万辆的成绩脱颖而出，在新势力阵营中拔得头筹。
2025年9月16日，数说新能源发布9月8日-9月14日新能源乘用车终端销量数据。在这场新势力与传统车企的“较量”中，零跑以1.3万辆的成绩脱颖而出，在新势力阵营中拔得头筹。
从整体榜单来看，比亚迪依旧展现出强大的统治力，以6.48万辆的销量遥遥领先，将其他品牌远远甩在身后，继续巩固其在新能源汽车市场的龙头地位。五菱和特斯拉分别以1.84万辆、1.54万辆的销量位居第二、第三，同样表现不俗。
在新势力领域，除零跑外，问界、小鹏、理想也有一定表现，销量分别为0.86万辆、0.81万辆、0.81万辆，但与零跑相比仍有差距。零跑此次的出色表现，无疑是其产品力与市场策略奏效的体现，也为新势力品牌在激烈的市场竞争中增添了一抹亮色，期待后续各品牌能带来更多惊喜。
