8月27日，汽车行业一则诉讼消息引发广泛关注。据财经网报道，比亚迪已就网络侵权责任纠纷，对坦克品牌CEO常尧提起诉讼。由于无法联系到常尧本人，法院已启动公告送达程序，并将于9月21日开庭审理。
8月27日，汽车行业一则诉讼消息引发广泛关注。据财经网报道，比亚迪已就网络侵权责任纠纷，对坦克品牌CEO常尧提起诉讼。由于无法联系到常尧本人，法院已启动公告送达程序，并将于9月21日开庭审理。
公开资料显示，常尧于2022年加入长城汽车，担任用户运营高级总监，负责坦克品牌用户运营工作，后经多次晋升，今年5月出任坦克品牌CEO。然而，自6月24日起，其朋友圈动态便已停止更新，目前已处于失联状态。此前，就有消息称常尧失联与长城内部反腐有关，特别是其分管的“KOC媒体合作项目”可能存在资金问题。
至于比亚迪起诉常尧网络侵权责任纠纷的具体原因，目前尚未明晰。因常尧并未开通社交媒体账号，“网络侵权责任纠纷”的具体指向引发外界诸多猜测。随着9月21日开庭日期的临近，这一案件后续走向备受行业关注。
