近日，湖北武汉一位市民反映其使用哈啰单车时，到达目的地按照提示寻找还车点长达50分钟未果，最终因“超出运营区”支付了10元调度费。今日官方回应，已向该用户致歉，并免除了调度费用。
近日，湖北武汉一位市民反映其使用哈啰单车时遇到还车困难，引发关注。该用户称，其扫码骑行了一辆哈啰单车后，到达目的地按照提示寻找还车点却未果，最终因“超出运营区”支付了10元调度费。
对此，哈啰单车今日回应称，经核查，该用户骑行的车辆为亲子车，该车型正在特定区域试点运营，而用户开锁地点已在试点范围外。公司已向用户致歉，并根据相关政策自动免除了调度费用，用户最终仅支付正常骑行费用。
当事人回忆，骑行仅2分钟即可抵达目的地，但因无法找到合适的还车点，耗时近50分钟反复尝试，最终选择支付调度费解决。界面提示中显示“您在运营区外，请骑回运营区还车”，但实际寻找过程与提示不符。
该负责人表示，“虽然扫码时已有弹窗提醒，但哈啰单车意识到对于此类特色服务，提示方式必须更醒目。根据用户关怀政策，系统已自动免除了该用户调度费，用户仅支付了正常骑行费用。同时，哈啰单车方面已向用户诚恳致歉并解释清楚，将立即升级特色车型的提醒机制，杜绝此类误会。”
目前，共享单车企业不断探索多样化运营模式，亲子车、助力车等细分产品陆续进入市场，用户体验的管理难度也随之增加。
