小鹏汽车凭借23.4万辆销量，完成率达66.8%，表现尤为亮眼。小米汽车交付18.0万辆，年度目标35万辆，完成率51.4%，进度已超半，成为新势力中的“潜力股”。零跑汽车销量为27.2万辆，完成率54.4%，表现也有惊喜。
近日，中汽数研披露了2025年1-7月新势力品牌年度目标完成率数据，多家车企表现引发关注。
以完成率论之，小鹏汽车凭借23.4万辆销量，完成率达66.8%，表现尤为亮眼。小米汽车交付18.0万辆，年度目标35万辆，完成率51.4%，进度已超半，成为新势力中的“潜力股”。零跑汽车销量为27.2万辆，完成率54.4%，表现也有惊喜。
理想、蔚来等头部车企的表现不尽如人意，理想23.5万辆销量但同比微降2.2%，完成率36.7%；蔚来13.5万辆、25.2%同比增长，完成率30.7%。鸿蒙智行虽有24.7万辆销量，可100万辆年度目标下，24.8%完成率显露出攻坚压力。
2025年，新能源汽车行业加速“淘汰赛”，销量、目标完成率成为车企生存“标尺”。头部竞争白热化，腰部车企加速突围，尾部则面临出局风险。在技术迭代、市场需求变化下，唯有持续创新、精准把握用户需求，才能在这场“淘汰赛”中站稳脚跟，新势力们的下半场较量，正精彩上演 。
