2026年2月11日，通用汽车官方发布声明，明确其在中国市场的供应链本土化率已超过95% 。公司强调，在选择供应商是始终秉持公平、无歧视原则，核心考量总体成本、服务技术能力、供货稳定性、产品质量及合规性等商业因素，不会因国别区别对待。
2026年2月11日，通用汽车官方发布声明，明确其在中国市场的供应链本土化率已超过95% 。公司强调，在选择供应商是始终秉持公平、无歧视原则，核心考量总体成本、服务技术能力、供货稳定性、产品质量及合规性等商业因素，不会因国别区别对待。
通用汽车在声明中称，中国是其全球战略的重要组成部分，将持续加强在华业务，依托与本地供应商的长期紧密合作，进一步巩固本土供应链体系，切实惠及中国的汽车消费者、供应商、经销商及其他合作伙伴。
此前，上汽通用方曾披露，旗下车型零部件国产化率已达95%以上，发动机的国产化率大概在99%以上（含合资企业的中国工厂）。还将持续完善本土研发与供应链体系，后续新车型产品的研发将全面由中国团队主导，以适配本土市场需求。
