没有任何一个行业像IT产业这样每天都在上演新老交替，2013年全球范围究竟发布了多少款全新的移动设备？恐怕没有人可以给出一个准确的答案，飞速的发展带给厂商无限的机遇也带给用户无限的体验。而如今就连汽车厂商也恨不得将这个金属机器打造成移动超级电脑，CES2014上涌现了至少20款带有智能操作系统的汽车亮相展会。笔者通过对行业多年的观察，认为当下硬件+软件+服务将会是每个公司长久制胜的关键。
说到一切的根本，硬件决定了软件和服务的形态和使用感受。所以随着科技的发展，厂商们对硬件的需求越来越高。过去我们不仅要考虑实现一个智能产品其组成的各个模块要有多大，因为通常这类产品与我们的PC差别并不大，他们都拥有CPU、GPU、主板、内存、传感器以及主动散热设备。试想一下这样得设备的体积将会有多小？事实上在三年前这样一款X86的平台最小也就只能做到一张CD光盘那么大。
然而在这几年有两个技术的飞速发展使整个产业向前跨越，一是ARM的异军突起使SOC片上系统创新力十足，二是FLASH存储技术的成本走低使大容量固态存储成为可能。基于这两个技术的发展，我们的设备可以做的更小，可以在更加宽泛的温度、湿度、气压、供电环境下使用。
ARM是一家方案公司，其开发不同的构架并授权给到它的合作伙伴。但仅凭一家公司的力量是不足以带领行业飞速创新的，我们的桌面处理器就是一个非常好的例子。回首20年前，百花争鸣，而如今对角戏的结果即一家寻求更高的利润率，另一家夹缝市场残喘度日。所以在ARM阵营诞生了很多家值得让人敬佩的公司，英伟达便是今天我们要详细解读的其中之一。
今天我们要来解读的便是英伟达最新的移动处理器前沿科技——Tegra K1。
在显示处理器领域，英伟达的成绩有目共睹。作为一家极具创新力的科技公司，英伟达不仅领跑图形处理器行业，在移动芯片领域英伟达也拥有多个第一。首先是在CES2011上推出全球首款基于ARM Cortex-A9构架的双核芯处理器Tegra 2，接下来是在同年末期推出的全球首款基于ARM Cortex-A7+Contex-A9架构的四核芯（4+1）处理器Tegra 3，以及至今最新发布的全球首款192 GPU核心移动处理器Tegra K1，英伟达一直领跑整个移动处理器行业的创新步伐。
Tegra K1的推出将移动处理器行业带入了全新的时代，同时也将英伟达公司推向了一个新的高度。Tegra K1是英伟达将其图形处理技术与移动芯片的全面的融合，英伟达将其在PC平台上的最新图形架构开普勒(Kepler)完美的移植到了Tegra移动处理器上。从而打造出全球首款拥有192 GPU核心的移动处理器Tegra K1。
此次发布的Tegra K1共有两个版本，分别是CPU部分基于ARM Contex-A15架构32位四核，GPU部分基于Kepler的版本。以及CPU部分基于Denver架构64位双核，GPU基于Kepler的版本。两个产品采用管脚兼容设计，可直接互换使用。更多详细的解析请参考文章（http://article.pchome.net/content-1688714.html）
那么这款最新的移动处理器究竟有哪些领先呢？对比行业内目前最强的高通骁龙805处理器，在图形方面，英伟达Tegra K1支持最新的OpenGL4.4，而805仅支持OpenGL ES3.0。不仅如此，Tegra K1的192核心可以分组单独控制，Kepler引入到Tegra K1中不仅在功耗上不会增加，反而更加有效率。
如果不提CPU部分的双核64位处理器，又或是四核同步异构的Contex-A15处理器，那么拥有如此强大的192核心GPU又有何用呢？英伟达XXXX表示，在桌面PC或是家用机平台，制作一款AAA级游戏大作，需要上百万美元，并且用户对游戏的体验要求越来越高，目前我们的游戏有PC、平板、手机、游戏机等，他们平台不同、操控方式不同、体验也不同，这对于游戏开发者而言，是一个难题。但Tegra K1的推出，可以有效解决这个难题，例如虚幻引擎是一个非常厉害的游戏引擎，可以带来无与伦比的视觉特效，在PC平台上Kepler可以带来非常流畅的支持，如今在Tegra K1上也可以得到相同的体验，搭载Tegra K1的移动终端设备可以直接运行最新的基于虚幻4引擎的游戏。
换句话说，英伟达此次的技术融合后，正式开启了次时代移动游戏的大门。对于开发者而言，可以更高效、低成本的开发出画面炫酷的游戏，而对于用户而言，使用极低的成本就可以随时随地的将大作玩于掌中，这种体验同样是无与伦比的。
那么英伟达的野心仅此而已么？对于性能强劲的片上SOC，其应用绝非只有移动终端，前文笔者提到过，随着设备可以做的更小、更稳定。其应用场景就可以在更加宽泛的温度、湿度、气压、供电环境下使用。英伟达的下一份宝压在智能汽车上。
智能汽车在前几年还仅存在于科幻片中，但如今已经有大量的智能汽车面世。英伟达不仅帮助客户设计汽车，还在位汽车公司设计很多辅助功能，如智能驾驶、智能汽车系统等。目前已经有超过450万辆、120多款汽车使用英伟达提供的软件、硬件技术支持。目前使用英伟达软件+硬件的汽车品牌有Tesla、BMW、AUDI等。
对于智能汽车来说，当下最典型的应用场景莫过于Tesla Model S这辆汽车一般，拥有超大的中控触摸屏和仪表盘。这个解决方案就是基于英伟达Tegra 2处理器完成的，可见英伟达在数年前就已经部署智能汽车的软件、硬件研发。
在未来智能汽车的应用莫过于智能驾驶，但智能驾驶需要考虑的问题有很多，路况、速度、交通规则、突发情况、安全等都需要基于汽车的传感器探测后计算出应对的结果，这就对随车处理器提出了相当高的技术指标。除了需要视频信号计算强大的处理器外，可靠性是尤其重要的。这对于X86构架的解决方案来说，恐怕是望尘莫及了。
英伟达针对随车系统开发出了Tegra K1 VCM处理器，其技术指标可以捕捉数个摄像头在30帧以上帧率的实时视频信号，然后通过统一计算整理出一定的信息进行综合的运算。目前上述三个品牌的汽车中的智能泊车系统基本就是上述原理实现的，英伟达在其中给予了很大的支持。
目前奥迪、大众、宝马、泰斯拉、玛莎拉蒂、斯柯达、兰博基尼等汽车都表示即将推出基于英伟达最新的解决方案，智能汽车离我们已不远，科幻影片中基于智能汽车天马行空的幻想将成为现实。
