自5月18日瑞虎3/1.8L在北京、上海、青岛同时上市以来。便一直期待与之的近距离接触。6月2日气候宜人，天上飘着零星小雨，深圳市银湖度假村里，数十家媒体开始了瑞虎3的试驾行程。
外观——都市感强烈
这款掀起了国内SUV轿车化潮流的瑞虎3,从外观看，三条平行的镀鉻进气隔栅与镀鉻LOGO相互辉映。绕到后边，后扰流板和高位刹车灯相结合，时尚的同时增加了下压力，整体上给人的感觉时尚大气。
内饰——做工精细
刚座到正驾驶的位置，便明显地感受到瑞虎3 更加人性化的内部空间布局，座椅尺寸的加大，使乘坐感比改进前瑞虎更加舒适；方向盘、手刹、档把等都作了镀鉻处理，做工精细；空调的调节按钮，做成了极富个性的齿轮造型，体现这款车在人性化的细微处下了不小的功夫；前排电动加热座椅、中控台增加了瞬时油耗显示、MP3播放器的接口......瑞虎3的亮点真的是可圈可点，从瑞虎3/1.8L内饰改进上，可以感受到奇瑞在造车方面的不断进步。
性能——配置显优势
由于瑞虎3/1.8L车型采用的是ACTECO-SQR481FC这款发动机。这款发动机最大功率97kw/5700rpm，最大扭矩170nm/4300~4500rpm，最高车速为175km/h。所以在一起步就发现，瑞虎3/1.8L性能较1.6L大有提高，特备是在2000转以上，这种差别就更加明显。
驾驶——人车合一
银湖度假山庄地面较为平坦，这对于骨子里有着越野血统的瑞虎3，似乎没有什么挑战性， 5.5米的转弯半径，使瑞虎3在急加速、超车时感觉的心应手，特别在转向时感觉人和车几乎融为一体。如果想在野地里撒个欢，瑞虎3绝对是个不错的选择。
整车NVH整体技术的提升，使驾驶者坐在车里确实感觉到，瑞虎3/1.8L比起1.6L噪音有所下降。仪表盘上可以提醒我在驾驶过程中随时进行操控修正,加大油门开到80KM/H时， 带有瞬时油耗显示的仪表盘上显示数值在4.5－5.8L/100km 之间,据此测算,该车开空调、在城市道路工况下的油耗估计在8.0L左右。
通过一天的试驾，每一位试驾者都对瑞虎3给予了不错的评价，认为瑞虎3/1.8L不管是从外观、内饰，还是动力操控上来说，在同级别汽车市场上还是极有竞争力的。同时欧Ⅳ排放标准也完全免去了消费者的后顾之忧。
来源：腾讯汽车
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