现代，韩国最大汽车制造企业；维拉克斯，现代汽车的最新产品，代表韩国SUV车型的最高水平。从维拉克斯身上，明显的看到韩国汽车全方位的进步，已经接近日系车的水平。
韩国国旗用的是太极四卦图，韩国人将中国文化学去，并化为己用。而韩国汽车的进步，却是中国汽车企业需要为之学习的。
维拉克斯的外观是新颖的，并不是说这是一款完全另类的车，而是在现代汽车之前的任何一款车型上找不到这部的沿袭。或许它看起来更像是一部日本车了，这可能也是设计者最希望带给大家的感觉吧。又或者是一种信号，从维拉克斯的身上，看到的还有韩国汽车的信心与进步，已经并不仅仅把超过美国车，追赶日本车做为目标，而是要求的更高，就像韩国人本身给人们的印象一样。因其设计于加利福尼亚，所以我大胆的想象，这款车大概是要在SUV最受欢迎的北美闯出一番天地的。
维拉克斯原本是美丽的墨西哥旅游港口的名字，而与之相距遥远的韩国人却能将龙舌兰酒的美妙韵味演绎进这道高丽名膳之中。圆而顺滑是对其初见人的大体印象，与现代的新胜达和丰田新RAV4均有异曲同工之妙，相对紧凑的造型让维拉克斯看起来并不像是一部近5米长的LSUV。总体圆润的外表似乎有些卡宴和Q7的味道，虽然你并不能明确的指出到底模仿了哪里。LED的尾灯造型多少存在一些Q7的影子，不过夜晚的视觉很有档次。
我个人认为，人对豪华奢侈或多或少的都有一些渴望，这也成就了人们前进的动力。而对豪华的努力追求，韩国人一点不比中国人差，甚至更有过之。将一部SUV造的豪华，也许比造好一部豪华房车来的更困难，SUV本身“多功能”的定义就预示着要想将它造得豪华，还得全面发展。对豪华车的定位，美国人讲究大空间、厚实宽大的座椅，加上随处可置的名牌音响；日本人除了对品牌有足够的忠诚度外，最追求细节方面的处理；而欧洲人更注重对车本身最严苛的要求。韩国人之前对车，尤其是豪华车的心中定位并不十分明确，不过从维拉克斯身上，可以看到韩国人正在努力把美、日、欧的喜好融汇其中。
豪华于尺寸，维拉克斯做到了，而且还胜过对手RX350。2805mm的长距将维拉克斯规划为一部标准的七人座SUV，为什么在中国如此强调七人？我想是因为社会的主力购买群已经渐渐转变为双独生子女家庭，拥有一个孩子，加上双方老人，刚好七人。前二排空间都十分宽敞，第三排也可坐2个成年人，不过腿部弯曲度需要更大一些。车后行李厢门运用了一键式电动开/闭设计，使用液压缓升降系统，并安装了防夹传感器，开启很方便，但防夹却算不上十分灵敏。
豪华不仅仅在空间，配置也是必不可少的要素。无钥匙点火系统出现在维拉克斯上，虽然这在十几万的日本车上会常出现；驾驶席座椅为电动十向调节(带三组记忆功能)，副驾驶席为八向电动调整；多功能方向盘也是标准配置，三圆筒式的仪表盘所能提供的阅读信息相当有限；两段式座椅电加热功能，加热迅速且表现良好；内饰整体偏向于简单，40万的售价其实还可以让中控台变得饱满精致些。
豪华似乎更倾向于音响，影音系统采用6CD+Infinity 8扬声器系统，声音的保真及质感都有不错体现。但遗憾的是只有音乐，前后排都没有配置影象系统。虽然坐在车内感觉更像是一部美国豪华SUV的设计思路，但学习的并不彻底。或许它还应该更多些豪华配置，否则会存在徒有空间之嫌。
要想造最好的豪华车，先得跟自己比，韩国人很清楚这一点。在维拉克斯身上，融合了现代汽车最高、最尖端的科技。现代汽车排量最大的V6 3.8L发动机集CVVT智能正时可变进气门和DOHC技术，与之搭配的是Aisin阶梯式6速手自一体变速器，传动的终端还不忘电子控制智能适时四轮驱动系统，这全都是看家的最顶级机械。
虽然没有狂暴的动力输出，没有高度电子化的底盘，但应付日常的使用基本没有问题。而且它保持了现代汽车一贯的操作特色，非常容易驾驶，也拥有中上乘的乘坐舒适性。公路驾驶的平稳性，是维拉克斯值得表扬的地方，速度提升但感觉并不明显，虽然加速并不出色，但提速快很少能成为LSUV的优点。191kW的功率输出让这部3.8L的机器输给了Lexus的3.5，而且传输过程中流失的动力较多，这是韩国车的通病，不过整体而言，驱动这部2吨重的SUV，动力尚算平稳而迅速。手自一体变速器换挡平顺舒适，方向盘和油门踏板都十分轻盈，整体驾驶感觉倾向于RX350这样的SUV，一切努力都是为了让驾驶更为简单。悬挂软硬适中，不过碍于车重的关系，弯道性能并不出色，当然这也不是LSUV的传统强项。
4WD系统也是维拉克斯的标准配置，为了符合SUV的定位。类似于大多数的智能四驱系统，它只会在驱动轮打滑的时候介入，为了偶遇困境时的自救。维拉克斯当然不能与专业的越野车相较，极度偏向于公路使用的SUV是设计者对维拉克斯的市场定位。维拉克斯与RX350的境界还有段距离，这也是两款相近尺寸的车型有几十万差价的原因。
维拉克斯首次把现代引入豪华SUV市场，或许它还比不上雷克萨斯的品牌形象，甚至也不能与丰田、本田相媲美，但这个韩国公司雄心勃勃，越来越多地将新产品投入不同市场，在他们看来这些新产品都拥有良好的性能，而非简单的价格便宜。
来源：腾讯汽车
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