孔乙己没有想到，多年前自己在落魄的时候说过的那句话现在依然被提起：窃书，不能算偷…..窃书！……读书人的事，能算偷么？这句话被一些评论家和造车的老板挂在嘴边，已经变成了---“模仿得厉害，不能算抄袭，不就是有点像嘛！造车人的事，能算抄袭么？”
熟读经书的孔乙己还算知道一点廉耻的，鲁镇的人都知道那在非常时期的话语是违心的。你让何家的老爷说，这书当时肯定是送给孔乙己的，当然不能算偷了，更谈不上打他了。可是，现在有人说要向孔乙己学习造车，孔乙己想着想着也便涨红了脸：我会抄袭吗？我会造车吗？
小伙计说，你是有口难辩了，还是承认吧，咱们这次上海车展之行，你也看看你有多少学生，孔乙己说只能如此了。
孔乙己和小伙计进了5号馆。奇瑞的展台上都是新面孔，小伙计说，奇瑞展的都是新车，没有值得挑剔的地方。孔乙己说，这是好事。二人到了2号馆，小伙计说，这个江淮瑞鹰好像是现代的胜达菲，孔乙己看了一下资料，说，内室、中控台还是差不多的，不过瑞鹰的前后灯明显不一样，咱们也不能断定是向我学习的。不过，那个江淮C240 倒是有向名车靠拢之嫌。小伙计哑然失笑，这个中网、LOGO、名字和造型还真像那个德国车。孔乙己打断，不管是奔驰、蒙迪欧还是帕萨特，瑞鹰和它们还是有所区别的。
1号馆里众泰汽车前的人流很少，孔乙己和小伙计站了一下，没有说话，小伙计说，你不说两句吗？孔乙己说，这不是明摆着的事吗？人家都说过了。不必废话。旋即走到比亚迪展台。小伙计说，那在高台上的是新款雅阁吗？孔乙己大怒，你瞎了眼了！这是F6。小伙计不吭声了，走过F3-R时刚要说点什么，见孔乙己满脸严肃，便欲言又止。
看完了海马的展车，孔乙己开始自言自语：这个海马还是和马自达有大渊源的。车子很面熟，就是个标志换过了。小伙计说，人家是名言正顺的。
二人饿着肚子走进E2馆时，长城展台前正有几个老外转悠。孔乙己想起去年北京车展后媒体对长城那三款车的指责来，孔乙己说：这个炫丽的设计师有点懒，你就不会把中网改一下，这岂不是给现场的Yaris难看吗？小伙计端了相机，也想学着几个老外趴在地上拍酷熊的底盘，被长城的工作人员制止。孔乙己有些不平。还怕看吗？
孔乙己和小伙计在中顺的展台见了众多mpv和礼宾车，着实惊了一下。没想到中顺来头这么大，去年北京他们还是在场外呀。小伙计说，不看中顺标志的话，这些还真有些眼熟。孔乙己道：别乱说话，那个叫双环的车厂怎么没有来。小伙计道：没有么，我去找找看。过了一会，小伙计回来说：看样子没来，据说，今年车展审查的比较严格，有老外抗议过的车厂今年来不了，中兴没有来，天马没有来，曙光好像也没有见到。孔乙己说，或许是财务的原因吧，毕竟刚参加完了北京车展。我倒想看看那个小贵族，听说很便宜。
转了一天，孔乙己和小伙计出得门来，和一些现场拿着相机到处拍车身细节的老外一样有些失望。
回到鲁镇的时候，孔乙己翻了很多媒体报道，今年的上海车展关于拜孔乙己老师造车的报导很少，孔乙己算是松了一口气，心情愉快起来：我这个老师也应该退隐了。
来源：腾讯汽车
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