梅赛德斯-奔驰董事长兼CEO康林松坦言，公司正在“调整航向”，决定比原计划更长时间保留内燃机车型。此前，奔驰曾表示，力争在2030年“视市场情况”实现全面纯电动化。
梅赛德斯-奔驰董事长兼CEO康林松坦言，公司正在“调整航向”，决定比原计划更长时间保留内燃机车型。此前，奔驰曾表示，力争在2030年“视市场情况”实现全面纯电动化。
康林松在接受采访时表示：“我们预计，电气化的高技术燃油发动机将比原先设想服役更久。”其认为，在电动车普及不如预期的当下，对成熟车企来说，同时推进燃油与电动是最理性选择，两种技术都不能放弃。据了解，中国依然是奔驰的最大单一市场，即便去年销量下滑7%，共售出68.36万辆燃油与电动车。
目前来看，面对不同需求，BBA德国豪华车三巨头将在整个21世纪30年代继续提供燃油车和电动车。
