近日小米SU7 Ultra挖孔版陆续交付中，首批提车的车主提出质疑，4.2万元选装的小米SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖是性能件还是心情件（摆设）？随后有网友称，目前来看这套东西只是心情件，不提供散热和增加下压力的作用，这，挺意外的。
近日，小米SU7 Ultra挖孔版陆续交付中，首批提车的车主提出质疑，4.2万元选装的小米SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖是性能件还是心情件（摆设）？随后有网友称，目前来看这套东西只是心情件，不提供散热和增加下压力的作用，这，挺意外的。
据爆料博主称，小米SU7 Ultra挖孔版实车检查，前舱内有椭圆开口，前包围底部也有格栅。把前舱拆开，发现并不能提供下压力和散热的作用。
无独有偶，网络上还有小米SU7 Ultra挖孔版的车主使用鼓风机进行了测试。把纸巾放在前舱盖、用鼓风机对着格栅吹气，此时纸巾竟丝毫没有被吹动的迹象。也能明显看到，此时前包围底部的格栅为打开的状态。
4月30日，小米集团公关部总经理王化回应称，碳纤维双风道前舱盖是什么？有什么作用？两个月前的答网友问有解答，欢迎温习第四题。按照小米官方介绍显示，小米使用了热压罐工艺的碳纤维制造了小米SU7 Ultra的前舱盖，可选装替换原来的铝合金前舱盖，碳纤维面积达1.73平方米，可以使整车重量降低1.3kg。碳纤维双风道前舱盖完全复刻小米SU7 Ultra原型车，采用了相同的空气动力学设计，2个贯穿风道，实现前部空气高效导流。
据小米汽车App显示，小米SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖选装价格为4.2万元。
